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广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，全线新设佛山站、珠三角枢纽机场站、湛江北站等9个车站。预计明年底具备通车条件。通车后，广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟，粤西地区通达时速350公里高铁。

硅基生命已经产生，那人类还需要学习吗？钱世政教授表示，大模型不代表标准答案，所有的大模型背后都是新的知识体系。他指出：“事实证明，在知识体系背后还有跨学科的知识体系。如果我们能够用大数据建立数据库，用数字医疗、精准医疗，最后实现价值医疗，这就是跨学科创新的价值，最后用商业模式去赋能，创造新价值。”

“这几天的参观让我感叹祖国科技的发展速度之快。”在暨南大学就读新闻学专业的台生吴怡萱说，“我是学新闻传播的，很多台湾学生对大陆的科技创新水平不是很了解，要设法把我们的绿色低碳、储电储能等方面的技术成就传播出去。”

在江苏南京，紫金山古道层林尽染，被誉为“南京最美600米”；在云南昆明，采莲河沿岸的水杉倒映在水中，在暖阳的照耀下绚烂纷呈；在福建福州，蜿蜒的福道上绿意盎然，美丽异木棉开得正盛，上演着“粉色浪漫”。

中菲涉南海争议的是非曲直十分清楚，中国在南海的历史性权利不容否定。菲律宾的领土范围是由一系列国际条约确定的，从未包括中国黄岩岛和南沙群岛的任何岛礁。菲律宾的非法主张毫无历史和法理依据，菲方一再采取导致争议复杂化的行动，真正目的是扩大对中国南沙群岛部分岛礁的侵占。菲方通过所谓“海洋区域法案”，妄图以国内立法形式固化南海仲裁案非法裁决，把中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入其海洋区域，其后更是单方面提交涉南海外大陆架划界案，侵犯中国的主权权利和管辖权。菲方一系列行为严重侵犯中方在南海的领土主权和海洋权益。